QUAL O TIPO DE CÂMBIO IDEAL?

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Câmbio Manual

Dentre muitos itens que definem a compra de um carro surge um que chega a tirar o sono.... ...Qual transmissão ou mais especificamente qual  o câmbio que devo escolher?

  A evolução da tecnologia,  fez que alguns itens comuns até algum tempo atrás fossem substituídos ou removidos. Entre essas mudanças, se destaca o surgimento de novos tipos de câmbio, com diferentes formas de funcionamento, desempenho e nível de consumo.

Em comum, esses diferentes tipos de câmbio apresentam sistema de transmissão mais desenvolvido, capaz de garantir ao motorista maior controle sobre a velocidade do carro.

TIPOS DE CÂMBIO: DIFERENÇAS ENTRE AUTOMÁTICO, AUTOMATIZADO E CVT

Automático

Possui maior durabilidade, é mais confortável e seguro. Por outro lado, a manutenção é mais cara e o gasto de combustível é maior dos que a transmissão manual e automatizada. Na ladeira, o carro pode ser retido acionando apenas o acelerador (ele não desce, o que melhora a vida de muitos condutores)Por deslizar mais lentamente do que o acoplamento de uma embreagem o tempo nas passagens é maior este câmbio  costuma ser mais lento que as caixas de dupla embreagem.

Automatizados

É composto por possui um sistema eletrônico que aciona a embreagem, analisa parâmetros de sensores de velocidade e rotação e faz trocas automaticamente devido aos atuadores hidráulicos. Por não ser um processo rápido, caso a aceleração seja mantida durante as trocas o motorista pode se deparar com alguns trancos. Nesse sistema, segurar o carro no acelerador em subidas pode superaquecer a embreagem e travar o câmbio.

Automático de dupla embreagem

Esse sistema tem duas embreagens que atuam no lugar do conversor de torque de um ...

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... automático. Um disco de embreagem maior aciona todas as marchas pares e a marcha à ré, enquanto outro menor é responsável pelas ímpares. Isso significa que enquanto uma marcha está engatada, a próxima já está pré-acionada, realizando a troca de forma imediata.

CVT (Transmissão Continuamente Variável)

Entre os tipos de câmbio, esse tem caixa de variação contínua e busca constantemente a relação ideal para cada momento. A transmissão permanece na faixa de aproveitamento máximo do motor, de acordo com a pressão feita no pedal do acelerador.

 

VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS TIPOS DE CÂMBIO

Câmbio Mecânico (ou Manual)

 

Vantagens:

O preço da caixa de transmissão manual é relativamente menor.

Quando usado corretamente, adere maior controle sobre o veículo.

Desvantagens:

Necessita de manutenção frequente devido ao desgaste mais rápido das peças.

Tempo de vida relativamente menor.

Requer mais atenção e habilidade do motorista por exigir o uso da embreagem.

A troca errada de marchas acarreta em maior consumo de combustível.

 

Câmbio automatizado de dupla embreagem

Vantagens:

Maior velocidade na troca de marchas, que ficam pré-engatadas.

Menos consumo de combustível em relação ao câmbio mecânico.

Desvantagens:

Manutenção apenas com mão de obra especializada.

Carro e manutenção mais caros em relação ao câmbio manual.

Automático

Vantagens:

Apresenta funcionamento contínuo, sem os “trancos” decorrentes da troca de marcha errada (no câmbio manual) ou problemas na caixa de transmissão.

Mais duradouro do que os outros tipos de transmissão.

Desvantagens:

Preço de manutenção elevado e processos complexos.

 

CVT (Transmissão Continuamente Variável)

Vantagens:

Veículo com melhor desempenho.

Menor consumo de combustível,

Maior conforto na dirigibilidade do veículo.

Desvantagens:

Maior custo do veículo.

Necessidade de troca regular do filtro de óleo e de mão de obra especializada.

NÃO PENSE EM TROCAR O CÂMBIO DE SEU CARRO!

Assim, a escolha do tipo de câmbio ideal dependerá da preferência de cada condutor e da grana disponível para a manutenção. Se você pensa em trocar o câmbio do seu carro (seja de manual para automático ou vice-versa) saiba que não vale à pena. O custo sairia muito alto e poderiam ocorrer problemas futuros. O melhor é você trocar de carro.

Câmbio automático tipo Land Rover

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