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José Carlos Couto

Publicitário também formado em Economia pela PUC-SP é especialista em automobilismo com formação em Mecânica pelo SENAI-SP. Criador nos anos 90 da REVISTA FORA DE SÉRIE, primeira revista a tratar do mundo dos veículos fora de série. Lançou no mercado o JORNAL FOTOCLASSIFICADO, primeiro periódico no país com anúncios de veículos com fotos. É profundo conhecedor e estudioso de assuntos relacionados ao mundo dos automóveis e derivados da indústria automotiva.

TIGGO 5X VERSÃO 2021 CHEGA AO MERCADO.

TIGGO 5X VERSÃO 2021 CHEGA AO MERCADO.

Recém-lançado no Brasil, o Tiggo 5X 2021 ganhou atualizações no visual e mais equipamentos. As principais mudanças estão na dianteira do SUV feito pela Caoa Chery em Anápolis (GO). O motor 1.5 flexível de até 150 cv e o câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem não mudaram. A versão T tem preço sugerido de R$ 92.990 e a TXS, de R$ 102.990.A diferença é a lista de itens de série.

FAROIS E LANTERNAS REDESENHADOS

São novos os faróis, que ficaram mais afilados, a grade e o para-choque dianteiro. Na parte inferior, onde havia faróis de neblina redondos agora há filetes de LEDs de uso diurno, mais modernos.

Atrás, as lanternas, também de LEDs, foram redesenhadas. Na traseira, a novidade está no desenho das lanternas, também em LED. A barra horizontal cromada na tampa do porta-malas cresceu e passou a integrar o acabamento das lanternas.

A versão de topo, TXS, como a avaliada, ganhou câmera de 360°. O acabamento interno, que é um dos destaques do Tiggo 5X e chama a atenção pela boa qualidade, não mudou. Além disso, o modelo vem muito bem equipado desde a configuração de entrada.

CARROS  SÃO COMPLETOS

Todo Tiggo 5X sai de fábrica com itens como chave presencial e partida do motor por botão. Há ainda câmera na traseira, sensores de obstáculos na frente e atrás. Assim como volante  multifuncional de couro e banco do motorista com regulagem de altura. Faróis com acendimento a ajuste de facho automáticos são outros destaques.

Dos equipamentos de segurança fazem parte sistema de auxílio de partida em rampa e controles eletrônicos de tração e estabilidade. O freio de estacionamento é eletrônico. Há monitoramento da pressão dos pneus e sistema Isofix de ancoragem de assentos infantis.

A versão TXS, acrescenta, além da câmera de 360°, bancos revestidos de couro e ajuste elétrico (para o do motorista). O sistema de som tem seis alto-falantes (na T são quatro) e há teto solar. Outro item importante são os air bags laterais do tipo cortina.

As atualizações não implicam mudanças nas dimensões. O SUV da Coa Chery tem 4,34 metros de comprimento, 183 m de largura e 2,63 m de distância entre os eixos. Para comparação, são apenas 8 cm a menos no comprimento e 1 cm na distância entre os eixos que o Jeep Compass, que é médio.

O modelo pode levar cinco pessoas e o porta-malas tem 340 litros de capacidade. No tanque de combustível cabem 57 litros.

 

TREM DE FORÇA DÁ CONTA DO RECADO

O motor 1.5 tubo flexível tem quatro cilindros, bloco e cabeçote feitos de alumínio. O comando de válvulas é duplo e com abertura e coletor de admissão variáveis.O torque máximo, de 21,4 mkgf, é entregue entre 1.750 rpm e 4 mil rpm. Na prática, as arrancadas e retomadas de aceleração agradam.

 

 

GARANTIA TOTAL DE 5 ANOS

Os controles eletrônicos de estabilidade e tração contribuem para deixar o carro sempre à mão. Mesmo quando o motorista exagera um pouco em curvas rápidas, por exemplo, a sensação de segurança é total. Contribui com isso os freios a disco nas quatro rodas – os da frente são ventilados.

 

As rodas são de liga leve nas duas versões. A de entrada, T, vem com as de 17 polegadas calçadas em pneus 215/60 R17. Na de topo, TXS, são de 18″. Os pneus são 215/55 R18.

 

As suspensões têm ajuste claramente voltados ao conforto em detrimento da esportividade. Se fossem um pouquinho só mais firmes, o Tiggo 5X ficaria mais gostoso de dirigir. O sistema é independente do tipo McPherson no eixo dianteiro. O da traseira é semi-independente com eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás de dupla ação.

 

Assim como outros modelos da Caoa Chery, o Tiggo 5x tem garantia de três anos para o veículo completo e cinco para motor e câmbio. Há três opções de cores metálicas (cinza, prata e preta), e duas perolizadas (branca e vermelha).

FICHA TÉCNICA

Caoa Chery Tiggo 5X TXS 2021

Preço sugerido: R$ 102.990

Motor: 1.5, 4 cil, 16V, turbo, flexivel

Potência (cv): 147 (gasolina)/150 (etanol) a 5.500 rpm

Torque (mkgf): 21,4 a 4.000 rpm

Câmbio: Automatizado, 6 marchas

Tração: Dianteira

Direção: Elétrica progressiva

Pneus: 215/55 R18

Rodas: Liga leve, 18″

Comprimento: 4,34 metros

Largura: 1,83 metro

Entre-eixos: 2,63 metros

Porta-malas: 340 litros

Tanque de combustível: 57 litros

Garantia: 3 anos (veículo)/5 anos (motor e câmbio)

FONTE: ESTADÃO-SP

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